G-Serisi'nin motorları muazzam bir güç üretir, daha ekonomiktir ve çevreyi daha az kirletir.

Örneğin G 320 CDI'nın 165 kW (224 hp) gücündeki dinamik ve ekonomik motoru, bu modeli 177 km/h'lik bir azami hıza ulaştırır. 540 Nm'lik azami tork 1600 d/d'de üretilir ve 2400 d/d'ye kadar sabit kalır. G 320 CDI'nın gücü 7G TRONIC otomatik şanzımanla yola aktarılır.

(G 320 CDI: Ortalama yakıt tüketimi: 11.0 l/100 km; Ortalama CO2 emisyonu: 291 g/km)[1]

G 500'deki 5.5 litrelik yeni V8 motor, silindir başına 4 supap teknolojisi ve kademesiz olarak ayarlanabilen emme ve egzoz eksantrik milleri sayesinde 285 kW (388 hp) azami güce sahiptir.

2800 ile 4800 d/d arasında sunulan 530 Nm tork olabilecek en iyi şekilde güç üretimini garanti eder. G 500 de 7G TRONIC otomatik şanzımanla donatılmıştır.

(G 500 ortalama yakıt tüketimi: 14.7 l/100 km, ortalama CO2 emisyonu 351 g/km)*

G 55 AMG de etkileyici teknik değerlere sahiptir: Bu modelin aşırı beslemeli (süperşarjlı) V8 motoru, 5.5 litre motor hacminden 373 kW (507 hp) azami güç ve 700 Nm azami tork üretir.

Örneğin titanyum grisi renkteki 19 inçlik 5 kollu AMG alaşım jantlar, 275 / 55 R 19 lastikler, gövde renginde şişkinliklere sahip tekerlek yuvaları, yandan çıkan ikiz egzoz borulu AMG egzoz sistemi, krom parçalarla süslenmiş radyatör panjuru ve polisajlı alüminyum süs çıtaları ile görünüşü de çekicidir.

(G 55 AMG: Ortalama yakıt tüketimi: 15.9 l/100 km; ortalama CO2 emisyonu: 378 g/km)[1]