GL 450 4MATIC'teki V8 benzinli motor silindir başına 4 valfli olacak şekilde tasarlanmıştır. Bunun sonucunda ortaya çıkan 250 kW (340 hp) güç ve 460 Nm azami tork otomobil kullanmayı bambaşka bir keyif haline getirmektedir.
GL 500 4MATIC‘te silindir başına dört valf teknolojisi, tüm havalandırma kanalı aksamlarının optimizasyonu ve motor hacminin artırılması motor gücünde %26 yükselme sağlamıştır.
Başka bir deyişle, GL 500 4MATIC otomobili 100 km/saat hıza yalnızca 6.5 saniyede ulaştıran 285 kW (388 hp) motor gücü sağ ayağınızın altında beklemektedir.
Motor yalnızca 2800 rpm’de 530 Nm azami tork değeriyle kendi motor hacmi kategorisinde en güçlü ve bu arada en ekonomik sürüş birimlerinden biridir. Modern alüminyum ve dökme çelik hafif yapı, motordaki gaz döngüsünü optimize eden özel vites değiştirme eksantrik milleriyle çalışmaktadır.
Görülebilir ve sezilebilir sonuçlar arasında geliştirilmiş düzgün ve sessiz çalışma ile özellikle orta seviyeli motor devir hızlarında daha yüksek tork değeri sayılabilir.
(GL 450 4MATIC: Ortalama yakıt tüketimi: 13.3-13.5 litre/ 100 km; ortalama CO2 emisyon değerleri: 312-317 gr/km; GL 500 4MATIC: Ortalama yakıt tüketimi: 13.1-13.3 litre/ 100 km; ortalama CO2 emisyon değerleri: 317-322 gr/km)
