Mercedes-Benz Türk - Facts & Figures

Bize Ulaşın

Mercedes-Benz’in entegre güvenlik konsepti araç güvenliğini dört evreye ayırır:

Başka hiçbir şey Mercedes-Benz mühendislerini yeni güvenlik teknolojileri araştırmaları kadar sürekli etkileyici sonuçlar elde etmeye teşvik etmez. Güvenlik konusundaki ilk önemli kilometre taşı 1950’lerde Béla Barényi tarafından icat edilen güvenli yolcu hücresidir. Günümüzde bu, Mercedes-Benz otomobillerinin kazasız sürüş vizyonuna her gün biraz daha yaklaştıran entegre güvenlik konseptinin çok sayıdaki bileşeninden sadece birisidir.

1. Evre: Güvenli sürüş

Konsantrasyonda azalma, kötü bir görüş durumu veya önceden kestirilemeyen tehlikeler dolayısıyla kazaların çoğunluğu fiili çarpışmadan çok önce başlar. Bu nedenle Mercedes-Benz güvenlik konsepti, günlük kullanımda güvenli sürüşü destekleyen ve kritik durumları kontrol altına almanıza yardımcı olan bir dizi önlem içerir.

Uyarlanabilir fren lambası
Aktif şerit takip asistanı (opsiyonel)[1]
Aktif kör nokta asistanı (opsiyonel)[1]
ATTENTION ASSIST
BAS PLUS fren asistanı ve PRE-SAFE® fren ile birlikte DISTRONIC PLUS yakınlık kumandası (opsiyonel) [1]
Uyarlanabilir uzun far asistanı ile birlikte akıllı far sistemi içeren aydınlatma paketi (opsiyonel)[2]
Gece görüş asistanı Plus (opsiyonel)[2]

2. Evre: Kritik durumlarda

Mercedes-Benz otomotivde güvenlik demektir. Bu nedenle araçlarımız, yolcularını kritik sürüş durumlarında bile destekleyerek her yolculuğun iyi bir yolculuk olmasını sağlar.

BAS PLUS fren asistanı (opsiyonel)[1]
PRE-SAFE® yolcu koruma sistemi
PRE-SAFE® fren (opsiyonel)[1]

3. Evre: Kaza anında

Mercedes-Benz otomobiller kazaları önlemek için bir dizi güvenlik sistemine sahiptir. Yine de en kötü olasılık gerçekleşip bir kaza olduğunda araçta bulunanların tümünün olabilecek en iyi şekilde korunması için bir dizi farklı güvenlik önlemi aktif duruma geçirilir.

Hava yastıkları
Aktif motor kaputu (yaya koruma sistemi)
Çarpma koruması

4. Evre: Kazadan sonra

Bir kazadan sonra daha başka hasar / yaralanma olmasını önlemek ve araçta bulunanların kurtarılmasına yardımcı olmak için kazanın şekline ve çarpmanın şiddetine bağlı olarak çeşitli önlemler başlatılabilir:

Olabilecek en iyi koruma: Motor otomatik olarak durdurulabilir ve yakıt beslemesi kesilebilir.
Dikkat çekici aydınlatma: Dörtlü flaşörler ve iç mekandaki acil durum lambaları otomatik olarak aktif duruma geçirilerek daha sonra kaza olma riski azaltılır ve aracın bulunması kolaylaştırılır.
Bir acil durumda araçtan dışarı çıkmak: Kapı kilit mekanizmaları otomatik olarak açılabilir.
Kurtarma işlemlerine yardımcı önlemler: Çamurluk ile kapı arasında bulunan entegre çarpışma bağlantıları bir önden çarpmadan sonra kapıların açılmasını kolaylaştırır.

Mercedes-Benz tarafından kurtarma servisleri için bilgi kaynağı olarak geliştirilen acil durum hizmetleri kurtarma esasları ve kurtarma kartları dünyanın her yerinde ve çok sayıda dilde internet üzerinde mevcuttur.