BlueTec® 2005 yılından beri Mercedes-Benz kamyonlarında yüksek başarı göstermiş ve bu teknoloji yüksek hacimli motorların emisyonlarını azaltmak için Vario'da kullanılmaktadır: Burada BlueTec® ekolojik ve ekonomik açıdan EURO 4 standardı ile uyumlu olan çekici bir çözümdür. Teknoloji, hatırı sayılır ölçüde zararlı nitrojen oksit emisyonunu azaltan SCR (Seçilmiş Katalitik Azaltım) olarak bilinen aşağı akım son işlem sonrası süreciyle motordaki önlemlerini birleştirmektedir.

Bu iş, sıcak egzoz gazları akımının içine AdBlue olarak bilinen kokusuz üre eriyiği enjekte ederek yapılmaktadır. Katalitik konvertörde nitrojen oksit ilave edilen ve zararsız nitrojen ile su buharını şekillendiren amonyak ile reaksiyona girer. Geliştirilmiş yanma süreci sayesinde partikül emisyonları (ince toz) da önemli ölçüde azaltılır.

SCR dizel teknolojimizdeki gelişmeler sayesinde, Vario, bu uyum yeni araçlar için 1 Eylül 2009 tarihine kadar zorunlu olmasa bile, Mayıs 2009 tarihinden itibaren EURO 5 egzos emisyonu standartlarına uymaya hazır hale gelebilecektir.