Graz'daki Schöckl Dağı’nda bulunan, kayaların toprağın yarım metre dışına taştığı, ağaç kökleri ve taş parçalarının yola saçıldığı Schlechtweg parkurunu zorlu olarak tanımlamak burayı hafife almak olur. Bu parkur, araç ve sürücü için gerçek bir meydan okuma. Bu nedenle her yeni G-Serisi modeli, geliştirme aşamasındayken bu zorlu parkurda 2.000 kilometreyi aşmak zorunda.

Dağ pistleri yalnızca profesyonellere, yani Mercedes-Benz GGmbH'nin üretim ortağı Magna Steyr'in test sürücülerine ayrıldı. Ama iyi haber, bütün gece Schöckl'ü hayal eden off-road meraklıları olarak yakınlarda bulunan Graz'ın güneyindeki 100.000 metrekarelik alanda TAB different A GmbH tarafından işletilen ilk G-Serisi Deneyim Merkezi’nde stres atabilirsiniz.

Tüm engelleri, yaklaşık 40 G-Serisi araçtan biriyle aşabilirsiniz. Profesyonel eğitmenlerin rehberliğinde kendi başınıza sürüş yapabilir, efsanevi kilitli diferansiyelinin nasıl çalıştığını deneyimleyebilirsiniz. G-Serisi'nin
"hızlı orman turu" sırasında havalandığını hissetmek isterseniz, kısa bir süreliğine yolcu koltuğuna geçebilirsiniz.

Ormanın içinden geçen heyecanlı bir sürüşün ardından 45 derecelik eğimiyle Iron Schöckl sizi bekleyecek! Ama küçük bir uyarı, burası çekingen sürücülere göre değil… Çünkü roller coaster yolculuğundan hiçbir farkı yok.

Asfalt üzerindeki yol tutuş parkurunun da bundan aşağı kalır yanı yok. Mercedes-AMG G 63 ile hızlı slalom sürüşlerinde ve ıslak pistteki manevralarla kendi sürüş becerilerinizi test edebilirsiniz. Ayrıca, bir G-Serisi aracı kendi ekseninde döndürmenin veya 2,5 tonluk bir yükü tam hızlanmışken durdurmanın nasıl bir his olduğunu da deneyimleyebilirsiniz.

Bu sırada aksiyona biraz ara vermek isterseniz, G Base tam size göre! Dönüştürülmüş uçak hangarındaki sergi, bugüne kadar üretilmiş en köklü Mercedes-Benz model serilerinden birinin teknolojisi ve tarihi hakkında bilgi veriyor. Örneğin, 1979'daki ilk üretim yılından kalma bir G-Serisi olan ve dünyanın en büyük sentetik reçine enstalasyonu ile kaplanmış ünlü Amber Cube burada.

Sadece birkaç kilometre ötede, off-road ikonu şimdiden geleceğin maceralarına hazırlanıyor. Tamamen elektrikli G-Serisi, Schöckl'deki son test sürüşlerini tamamlıyor. Sınıfının tasarım geleneğini korurken, tekerleklere yakın dört farklı bağımsız elektrik motoruyla arazi performansında çıtayı yükseltiyor.

Gelecekte tüm off-road hayranları, G-Serisi’nin arazi performansını sadece Graz'da da değil; bu yıl itibarıyla Çin'in Shaoxing kentinde açılan bir başka
G-Serisi Deneyim Merkezi’nde deneyimleyebilecek.

“Bu makale ilk olarak global Mercedes-Benz Magazine'de yayınlanmıştır.”