Mercedes-Benz’in ikonikleşen G-Serisi’nin, 1970’lere kadar uzanan bir tarihi var. Sahra Çölü, Kuzey Kutup Dairesi ve Almanya’da yer alan arazilerde test edilen ilk modeller, yüksek performansıyla adından söz ettirmeyi başardı. 1973 yılında ise ilk prototipi oluşturulan G-Serisi, 1979 yılında seri üretime alınarak kullanıcıya sunuldu. Gerisiyse zaten bir efsane. 

G-Serisi'nin ilk modelleri G-460 ve G-461, farklı kasa tipleriyle tanıtıldı. İlk seri üretimde, yaklaşık 50 bin adet SUV modelin neredeyse tamamı el yapımı olarak üretildi. Bu lüks model, tüm dünyada büyük yankı uyandırdı. Geniş iç hacme sahip G-Serisi, bu özelliği sayesinde zaman zaman ambulans ve iletişim aracı olarak da kullanıldı. Yıllar geçtikçe gelişmeye devam eden G-Serisi, yüksek motor hacmi ve gücüyle ön plana çıktı. Model, zorlu arazi şartlarında üstün performans gösterdi. Yolculuğuna bir arazi otomobili olarak başlayan G-Serisi, zamanla geliştirilen donanımlarıyla daha konforlu ve keyifli hale geldi.

1980’lerin başından itibaren Vatikan’ın yıllarca “Popemobile” olarak kullandığı 230 GE modeliyle yolculuk giderek efsaneleşti. G-Serisi, her dönemde köşeli tasarımı ve yüksek beygir gücüyle ön plana çıktı. Üretiminde kullanılan materyallerin dayanıklı ve kaliteli olması, üstün sürüş performansında etkili oldu. Model, zamanla yeni nesil teknolojilerle desteklendi ve lüks segment özellikleriyle dikkat çekti. 1985-2007 yılları arası üretilen G-Serisi modellere; merkezi kilit sistemi ve dayanıklı diferansiyel kilidi eklendi. Üretimin onuncu yılına özel makyajlı G-463, 1989 yılında tanıtıldı. Dört tekerlekten çekiş gücü sağlayan model, hız sabitleyici ve ABS fren sistemi entegresiyle üstün bir yol tutuş performansı sergiledi. 

1993 yılında ise Mercedes-Benz tarafından özel olarak geliştirilen 500 GE’nin yolculuğu başladı. Daha sonra lüks segmentte yer alan bu model, 1994 yılında resmi olarak “G-Class” ismiyle tescillendi. 1996’da ön yolcu hava yastığı ve far yıkama teknolojisi otomobile eklendi. 1997 yılında ise G-Serisi’ne iki farklı motor seçeneği entegre edildi. 1999 yılında 20. yıla özel olarak üretilen G-500 isimli model tanıtıldı.

Yaklaşık 354 beygir ortalama güç üreten G55 AMG modeli, 2000’lerin başında dikkatleri üzerine çekti. 2002’de saatte 100 km hıza ulaşan G63 AMG modeli, otomobil tutkunlarının beğenisine sunuldu. 2005’te ise ilk süper şarjlı G55 AMG versiyonu üretildi. G55 AMG, bir önceki versiyonla aynı yakıt tüketimine sahip olmasına rağmen kullanıcılara daha fazla motor gücü sundu. 

2007 yılında tanıtılan G-Serisi multimedya teknolojisi, arka kamera donanımı, Harman Kardon ses sistemi ve lastik basınç bilgisini içeren yenilikçi gösterge paneli ile G-Serisi, tüm gözleri bir kez daha üzerinde topladı. 2008 yılı içinde modele eklenen navigasyon, sesli kontrol ve Bluetooth donanımı, sürüş keyfini daha da ileri taşıdı. 2010 yılında, benzinli kasa tipine alternatif olarak dizel motorlu model üretildi.

Bugüne kadar üretilen tüm G-Serisi modellerinin %80’inin, hala yollarda ve arazilerde boy gösterdiğini biliyor muydunuz? Yolculuğuna 40 yıldan uzun bir süre önce başlayan bu efsane, ilk modellerin taşıdığı özelliklerin birçoğunu korumasıyla dikkat çekiyor. Her yeni G-Serisi, Schöckl Dağı’nda test ediliyor. Bu, “Schöckl proved” olmayan hiçbir modelin yola çıkmayacağı anlamına geliyor. İkonik kapı sesi ise G-Serisi’ni özel kılan detaylardan biri olarak öne çıkıyor.

2013 yılı ve sonrasında G-Serisi’nde gerçekleşen değişimler şu şekilde sıralanabilir:

• 2013 yılında makyajlanan G-Serisi; Distronic uyarlanabilir hız sabitleme donanımı, kör nokta uyarı özelliği ve arka kamera sensörleri ile öne çıktı.
• 2013 yılında piyasaya sürülen 6 tekerlekli yeni model G63 AMG 6X6, kullanıcıların beğenisini kazandı. Bu modelde 5.8 litre V8 motor yer alırken, güç üretim kapasitesi yaklaşık 536 beygirdi. Mercedes-Benz, daha sonra aldığı kararla 6 tekerlekli modelin üretimine son verdi.
• Yeni nesil teknolojiye sahip G-Serisi, 2018 yılının ocak ayı içinde tanıtıldı. Model, yarı otonom sürüş donanımı ve geniş multimedya ekranıyla dikkat çekti.

• 2021 yılında ise 480 km tamamen elektrikli menzile sahip EQG tanıtıldı.

G-Serisi, görkemli tarihi ve kendine has özellikleriyle dünyanın dört bir yanındaki hayranlarını etkilemeye devam edecek. Bir doğa yürüyüşünüz sırasında, zorlu arazi koşullarını geride bırakarak ilerleyen bir G-Serisi görme ihtimaliniz çok yüksek. Ancak siz onunla daha erken tanışmak isterseniz G-Serisi sayfamızı ziyaret edebilirsiniz.