Bir Vision AMG aracın önden ayrıntılı görünümü.

E PERFORMANCE. ​
Elektrikli bir geleceğe doğru.

Mercedes-AMG’yi tercih ederek öne geçin. Hibrit ve tamamen elektrikli modellerde, ayrıca Mercedes-AMG ONE ve Vision AMG konsept otomobilinde sunulan üstün performans ile e-mobilitenin eşsiz birleşimini deneyimleyin.​

AMG modellerini keşfedinOnline Store

E PERFORMANCE

Kalbe hitap eden bir eser.​

Sportifliğin yeni boyutuna hoş geldiniz. Motor sporlarından ilham alan teknolojiler ve eşsiz konseptler, yeni Mercedes-AMG E PERFORMANCE modellerinde elektromobiliteyle büyüleyici bir şekilde buluşuyor. Formula 1 teknolojisine sahip son derece güçlü hibrit sistemler, AMG’ye özgü üst düzey performansı duygulara hitap eden bir sürüş deneyimiyle yollara taşıyor. Yoğunluğu üst seviyede bir sürüş keyfi arıyorsanız, doğru yerdesiniz. Şimdi keşfedin.​
00:00 / 00:00

00:00

Durağan görüntüdeki dağınık kırmızı turuncu bir alan, tamamen kırmızı
turuncu bir ortamda (radyatör ızgarası üzerindeki) AMG armasına
dönüşüyor.

 

00:00 - 00:02

Görüntü, titreşen, kabaran metalik gümüş renkli bir sıvıdan tamamen
alüminyum folyoyla kaplanmış, ortasında yine alüminyum folyodan yapılmış,
atan bir kalp bulunan bir odaya geçiyor; bir sonraki sahnede kalp, gümüş
renkli bir tulum giymiş, dans eden genç bir kadına dönüşüyor. Dans tarzı da atan bir kalp
üzerinde canlandırılıyor. Kadının kısa, beyaz sarı saçları var.
Bu sahneye bir kalp atışı sesi eşlik ediyor.

Ekran dışından bir kadın sesi şöyle diyor:

Bu benim.

 

00:02

Karanlıkta kırmızı, mor ve mavi renkli titrek ışıklar yansıtan, üzerinde
Mercedes-AMG PETRONAS F1 takımının "PETRONAS" yazısı bulunan bir
yarış kaskı.

Artan gerilim, giderek yoğunlaşan elektronik
seslerle destekleniyor.

 

00:02 - 00:04

Gece dağınık ışıkta ön çaprazdan (yolcu tarafından) görünen, opsiyonel ileri teknoloji
gümüşü renginde bir Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE
Sedan. Açık renkli kıyafetler giyen bir adamın arka bölümden sürücü kapısına
doğru geldiği görülebiliyor.

 

00:04 - 00:05

Görüntü yakın çekimde tekrar, titreşen, kabaran metalik gümüş renkli
kitleye geliyor.

Kadın seslendirme şöyle diyor:

Ben senin kalbinim

 

 

00:06 - 00:06

Gümüş renkli tulum giyen genç kadın, alüminyum folyo arka fon
önünde iki farklı çekimde titreşen hareketlerin içinde yine
kayboluyor.

 

00:06 - 00:07

C-Serisi ön ucunun sürücü tarafından görünen bir kısmı karanlıkta
kırmızı ışıkla aydınlanıyor. LED fardaki ışık çubuğu yanıyor.
Görüntü, karanlıkta yanlara açılmış, yarış eldivenleri bulunan ellere geçiyor;
arka planda yarış kaskı var. Sahne tamamen titreşen kırmızı, mor ve mavi
ışık yansımalarıyla çevrili.

 

00:07 - 00:08

Mercedes-AMG PETRONAS F1 sürücüsü George Russell, açık renkli bir mont
ile karanlıkta yana doğru sürücü kapısına yürüyor; pencereden görüntüsü
yansıyor.

 

00:08 - 00:10

Gümüş renkli tulum giyen genç kadın, titreşen hareketlerle tekrar alüminyum
folyodan oluşan hareketli arka fona doğru kayboluyor. Gümüş renkli odanın ışıkları
birkaç kez değişirken kadın alüminyum folyodan yapılmış atan bir
kalbe dönüşüyor.

Kadın seslendirme şöyle diyor:

Enerjimi hissedebilirsin.

 

00:10

Kırmızı ışıklı bir odada birkaç kez koyu renkli bir yarış tulumu ve kask
giymiş bir adam görünüyor. Hemen ardından aynı görüntü mavi ışıkla
tekrarlanıyor. Kaskın (vizörü açık halde) mavi ışıkla ve kırmızı bir dikey
çizgiyle yandan yakın çekimi; kask kameraya doğru
dönüyor.

 

00:11

Yakın çekimde genç katının yüzü kameraya doğru dönüyor.

 

00:11 - 00:12

Mercedes-AMG PETRONAS F1 sürücüsü George Russell, yolcu koltuğu bakış
açısından Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE'ın sürücü koltuğunda görülüyor.
Dışarısı karanlık; Russel odaklanmış, gergin görünüyor, derin bir nefes aldığı
görülüyor ve duyuluyor. Kamera yavaşça yaklaşıyor.

 

00:13 - 00:15

Yakın çekimde MOTOR START/STOP düğmesi.

Ses giderek hareketli bir hale gelerek sanki bir start verilecekmiş gibi
artan gerginliği belli ediyor.

 

00:15

Vizör açık bir halde içindeki yüz görünen bir yarış kaskının önden yakın çekimi;
sol el vizörü yavaşça kapatıyor. Arka planda kırmızı, mor ve mavi
ışıklar bulanık çizgiler oluşturuyor; sahnenin tamamını kaplayan kızıl
bir ışık var.

 

00:15 - 00:16

Alüminyum folyodan yapılmış atan kalp tekrar görünüyor.

Seslendirme şöyle diyor:

Bu, yarışırkenki kalbin.

Ayrıca filmin geri kalanında çekici ve akıcı bir ritme sahip, enerjik, hareketli
bir elektronik müzik sürekli tekrarlıyor ve filmin hızlı sahne geçişlerine
mükemmel uyum sağlıyor.

 

00:16

Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE, sadece loş bir kızıl ışıkla aydınlanan,
büyük ölçüde karanlık bir odada önden görünüyor. Ön bölüm tamamen
karanlık ve LED farların ışık kılavuzları yanıyor.
Ön cama ve motor kaputunun bazı bölümlerine kızıl bir ışık
vuruyor.

 

 

00:17

Görüntü tekrar titreşen metalik gümüş renkli kitleye
dönüyor.

 

00:17

Yakın çekimde bir parmak MOTOR START/STOP düğmesine basıyor.

Üstte bir yazı beliriyor:

Kapalı bir pistte profesyonel F1 sürücüsüdür. Kendiniz denemeyin.

 

00:18

Gümüş renkli tulum giyen genç kadın tekrar hareketli alüminyum folyo
arka planın önünde titreşen hareketler yapıyor.

Üst yazı:

Kapalı bir pistte profesyonel F1 sürücüsüdür. Kendiniz denemeyin.

 

00:19 - 00:21

Gümüş renkli Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE sağdan kadraja
giriyor. Gece vakti, farlar yanıyor. Araç yüksek hızla sağa doğru
bir dönüşte sürükleniyor, kızaklıyor ve sürücü tarafından tekrar kontrol
altına alınıyor.

İvmelenme sırasında yüksek motor devri duyulabiliyor.

Üst yazı:

Kapalı bir pistte profesyonel F1 sürücüsüdür. Kendiniz denemeyin.

 

00:22

Sürücünün eli direksiyon simidindeki kola uzanıyor.

Üst yazı:

Kapalı bir pistte profesyonel F1 sürücüsüdür. Kendiniz denemeyin.

 

00:23

Sürüş sırasında sürücünün yüzü yandan yakın çekimde.

Üst yazı:

Kapalı bir pistte profesyonel F1 sürücüsüdür. Kendiniz denemeyin.

 

00:23

Gecenin içinde hareket halindeki arabanın önü yolcu tarafından
görünüyor.

Üst yazı:

Kapalı bir pistte profesyonel F1 sürücüsüdür. Kendiniz denemeyin.

 

00:23 - 00:25

Gümüş renkli tulum giyen genç kadının gümüş renkli arka planın önünde
titreşen hareketler yaparken çeşitli çekimleri. Aynı zamanda kadının sıvı metal türü bir zemin kaplaması üzerinde gümüş
renkli odanın içinde ilerlediği kuş bakışı bir görünümü de
var.

 

00:25 - 00:26

Araç gecenin içinde yüksek hızla ilerlemeye devam ediyor, fren yapıyor;
çekim arka çaprazdan yapılıyor.

Üst yazı:

Aracın altında tüketim ve emisyon değerleri
gösteriliyor.

 

00:26 - 00:27

Kadın sıvı metal zeminde yürürken yakın çekimde siyah botları
gösteriliyor. Bir birikintiye basıyor ve her yöne doğru sıçrayan sıvı
ağır çekimde görülebiliyor.

Üst yazı:

Aşağıda tüketim ve emisyon değerleri gösteriliyor.

 

00:27 - 00:29

Ekranda kısa süreliğine elektrikli tahrikin renkli şarj işlemi göstergesi
görünüyor.

Seslendirme şöyle diyor:

Gücünüzü tekrar şarj edin

Üst yazı:

Aşağıda tüketim ve emisyon değerleri gösteriliyor.

 

00:29 - 00:30

Görüntü yakın çekimde tekrar, titreşen, kabaran sıvı metale
geliyor.

Üst yazı:

Aşağıda tüketim ve emisyon değerleri gösteriliyor.

 

00:30 - 00:31

Gümüş renkli tulum giyen genç kadın, şehvetli bir çığlık atarak gümüş
renkli arka planın önünde tekrar tutkulu bir dans
sergiliyor.

Seslendirme şöyle diyor:

Ve takviye efekti

Üst yazı:

Aşağıda tüketim ve emisyon değerleri gösteriliyor.

 

00:31 - 00:33

Gümüş renkli Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE, gece vakti oldukça
dinamik bir şekilde sola doğru bir viraja giriyor ve ivmelenmeye devam ediyor. Sahne değişerek arka bölümün
arkadan görünümünden aracın hafif flu bir yandan görünümüne, ön tarafın
sürücü kapısı seviyesinde aşağıdan yan görünümüne geçiyor. Aynı zamanda
motor sesleri net bir şekilde duyulabiliyor.

Üst yazı:

Aşağıda tüketim ve emisyon değerleri gösteriliyor.

 

00:33 - 00:34

Güç ekranı "Güç" göstergesine geçiyor.

Akılda kalıcı kadın seslerinden oluşan unutulmaz bir koro şimdi ilk kez
duyulmaya başlarken ekranda sürekli tekrar "Kalbinde hisset" ibaresi
beliriyor. Böylece müzik, Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE ile çekilen sonraki
yüksek tempolu sahnelere mükemmel uyum sağlıyor ve buradan itibaren bu motif
sürekli kendisini tekrar ediyor.

 

 

 

00:35 - 00:36

Yan profilden ileriye bakan sürücü George Russell'ın yüzü görünüyor;
vites değiştirirken elleri direksiyon simidinde.

 

00:36 - 00:37

Gümüş renkli Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE, önden kameraya yaklaşıyor ve
ardından sola doğru keskin bir viraja giriyor.

Seslendirme şöyle diyor:

Dinamiğim

 

00:37 - 00:38

Gümüş renkli tulum giyen genç kadın bir çöl manzarasında gökyüzündeki çeşitli
kırmızı tonları bulunan dramatik bir arka fon önünde koşuyor. Sıra halindeki
açık renkli, uzun kaktüslerin yanından geçiyor.

 

00:38 - 00:39

Büyük boy aynalı gözlük takan genç kadının yüzüne yakın çekim yapılırken
gümüş renkli bir Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE gece vakti
yolda hızlıca yaklaşıyor. Kadının arkasında bulanık kırmızı tonları görülebiliyor.

 

00:39

Parlak farlarla bir tünelin içinde önden dinamik bir sürüş sahnesi.

 

00:40

Kamera önce üstten, sonra da önden ve yandan ön ucun ve motor
kaputunun bir kısmını göstermeye başlıyor.

 

 

 

 

00:41

Çamurluğun yanındaki TURBO E PERFORMANCE arması gölgeyken parlak ışık
haline geliyor.

Seslendirme şöyle diyor:

Enerjiğim

 

00:42 - 00:43

Gece vakti tünelde hızlı bir sürüş sahnesinde arka çaprazdan ve tam arkadan gümüş renkli
Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE görülüyor, buna eşlik eden
yoğun ivmelenme sesleri duyuluyor.

 

00:44 - 00:45

Gümüş renkli tulum giyen genç kadın ayakta duruyor, aynı zamanda kolları
yana açık bir şekilde geriye eğiliyor ("uçuyor") ve dumanın
içinden hava akışı görülüyor. Arka planda tekrar çeşitli kırmızı tonlarındaki
gökyüzünde çöl manzarası görünüyor.

Seslendirme şöyle diyor:

Güçlü

 

00:45 - 00:46

Gece vakti tünelde gümüş renkli bir Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE'ın
hızla uzaklaştığı, arkadan başka bir sürüş sahnesi. Motor sesi de bir o kadar
hızlı.

 

00:46 - 00:47

Gece vakti tünelin dışında sola doğru bir dönüşün içinde sürüklenilen arkadan
çekilen başka bir sürüş sahnesine yüksek motor sesi eşlik ediyor.

 

00:48 - 00:49

Tünelin dışındaki aynı sürüş sahnesi, ama ön çaprazdan
çekiliyor. Aynı yoğun motor sesi duyuluyor.

 

00:49 - 00:51

Gece kırmızı ışık vuran PETRONAS yarış tulumunun ayrıntılı görünümü.

 

00:51 - 00:54

Yarış tulumundan yavaşça sadece Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE'ın
kırmızı ışıkta titreşen metal rengindeki motorunun göründüğü bir sahneye geçiş yapılıyor.

 

00:54

Yine kırımızı ışıkta, üzerinde "AMG" yazan külbütör kapağı
görülüyor.

 

00:55 - 00:57

Kırmızı ışıkta tahrik aksamının çeşitli ayrıntıları.

 

00:57 - 00:59

Yine kırmızı ışıkta elektrik aküsünün dış yüzeysiz model şeklinde çeşitli
ayrıntıları. Sona doğru yüzeyde tekrar bir tür sıvı metal
beliriyor.

 

01:00 - 01:02

Gece vakti tünelde Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE'ın ön ve yan
bölümleri yolcu tarafından çekiliyor. Karoserin yüzeyi sanki alüminyum
folyoyla kaplanmış gibi görünüyor ve yoğun metalik bir şekilde titreşiyor. Bakış
açısı önden arkaya geçerken yüzey önden arkaya doğru giderek daha
"şeffaf" hale geliyor ve en sonunda gümüş boyayla aynı
renk oluyor.

 

01:03

Önden belirli bir açıdan yakın çekimde sürücünün yüzü görünüyor, ışık
yansımaları var.

 

01:03 - 01:04

Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE, gece tünelde sürüş sırasında yine
önden belirli bir açıdan çekiliyor.

 

01:04

Tekrar gümüş renkli arka plan önünde gümüş renkli tulum giyen genç kadının
bir dans sahnesi.

 

01:05 - 01:07

Mercedes-AMG PETRONAS F1 sürücüsü George Russell, yolcu koltuğu bakış
açısından Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE'ın sürücü koltuğunda
görülüyor. İşaret parmağını açık bir şekilde ağzının önünde tutarak "sessiz"
işareti yapıyor. "C" sürüş modundan "EL" sürüş moduna
geçen bir el görülüyor. Müzik bir anlığına duruyor.

 

01:07 - 01:08

Merkezi ekrandaki hareketli genel bakış, elektrikli sürüş sırasındaki
enerji akışını gösteriyor.

Seslendirme şöyle diyor:

Elektrikliyim

 

01:08 - 01:10

Ormanın içinde sürüş. Yukarıya bakınca yeşil ağaçları ve yukarıdaki
gökyüzünü görüyorsunuz ve sadece kalp atışını duyuyorsunuz.

 

01:10 - 01:13

Yeşil ağaçlar ilk önce ön camdan yansıyor. Sonra kamera
daha geriye gidiyor ve araç ormandan geçen yolda giderken yolcu tarafından
aracı ön çaprazdan görüyorsunuz. Arka
planda elektronik olarak canlandırılan ivmelenme sesinin görülen
ivmelenmeyle birlikte giderek arttığını duyabiliyorsunuz. Araç
yana doğru kamerayı geçiyor ve müzik tekrar başlıyor.

 

01:13 - 01:15

Sürücü şimdi sürüş modlarını değiştiriyor; önce "S" ve sonra da "S+
moduna alıyor. Görüntü, aynı bakış açısından ışık yansımalarıyla yine
sürücünün yüzü ve yarış kaskı arasında değişiyor. En sonunda
tekrar sürücünün gülümseyen yüzü gösteriliyor.

 

01:15 - 01:16

Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE tekrar yolda. Önce üstten ön bölümü,
ardından geçip giderken aracı arkadan gösteren çeşitli sahneler
görülüyor.

 

01:16 - 01:18

Titreşen bir yüzeyin önünde KALBE GİDEN YOL BURASI yazısı gösteriliyor.
Alüminyum folyodan yapılmış atan kalp, kullanılan efektlerle önce
gümüş renkli tulum giyen genç kadına ve tekrar kalbe dönüşüyor.

Seslendirme şöyle diyor:

Kalbe giden yol burası.

 

01:18 - 01:19

Bir yolda hızla gün batımına doğru giden Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE
(yolcu tarafından) arkadan görülüyor.

 

01:20 - 01:21

Bir yolda hızla gün batımına doğru giden Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE
(yolcu tarafından) ön çaprazdan görülüyor.

 

 

 

01:22 - 01:24

Bunun ardından yavaşça siyah arka plan üzerinde beyaz metne geçiş yapılıyor:

TAMAMEN YENİ

MERCEDES-AMG C 63 S

E PERFORMANCE

Müzik yavaşça azalıp biterken en sonunda filmin üç sahnesi kısaca
tekrar gösteriliyor.

 

01:24 - 01:26

George Russell sürücü koltuğunda, odaklanmış, gergin, nefes alıp veriyor.

 

01:26 - 01:27

Gümüş metal renkli atan kalp yakın çekimde; kap atışları
eşlik ediyor.

 

01:27 - 01:28

Yakın çekimde MOTOR START/STOP düğmesi.

 

01:29 - 01:34

Siyah arka plan üzerinde beyaz "AMG" logosu görünüyor.

Seslendirme şöyle diyor:

AMG.


















E PERFORMANCE’ın öne çıkan özellikleri

Formula 1’in başarı formülü.

Yaptığımız işin sorumluluğunun tamamen bilincindeyiz. Uzun yıllara dayanan motor sporları deneyimimizin tamamı, E PERFORMANCE modellerimize aktarılmış durumda. Tamamen yeni işletim stratejilerinden, performans hibritlerinde kullanılan Formula 1 teknolojilerine kadar her detay bu yaklaşımın bir parçası. Performans ve güç aktarımı her zaman önceliğimiz olurken, E PERFORMANCE modelleriyle bu deneyim doğrudan yarış pistlerinden yollara taşınıyor.​

E PERFORMANCE

Elektrikli bir geleceğe doğru.

Sportifliğin yeni boyutuna hoş geldiniz: Kökenleri motor sporlarına dayanan teknolojiler ve eşsiz konseptler, yeni Mercedes-AMG E PERFORMANCE modellerinde büyüleyici bir şekilde elektromobilite ile buluşuyor. Formula 1 teknolojisine sahip son derece güçlü hibritler, AMG'ye özgü üst düzey performansı duygulara hitap eden bir şekilde yollara taşıyor. Benzersiz bir sürüş keyfi arıyorsanız doğru yerdesiniz.

E PERFORMANCE'ın öne çıkan özellikleri

Formula 1’in başarı formülü.

Yaptığımız işin tamamen bilincindeyiz. Yeni işletim stratejilerinden, performans hibritlerimizin faydalandığı Formula 1 teknolojilerine kadar uzun yıllara dayanan yarış sporları deneyimimiz, E PERFORMANCE modellerimizde birleşti. Performans ve gücü en üst seviyede hissedeceğiniz E PERFORMANCE modelleri, sportifliği yarış pistlerinden yollara taşıdı.

Hibrit mimarisi.

E PERFORMANCE modelleri, önde içten yanmalı bir motora ve arka aksta da bir elektrikli tahrik ünitesine sahip olan P3 hibrit mimarisini temel alır. P3 mimarisi, arka akstaki elektrik motorunun her ihtiyaç duyulduğunda tam tork ile destek sağlayabilmesini ("takviye efekti") mümkün kılar. Bu da, 450kW (612 BG) gücündeki M 117 V8 biturbo ile 140 kW (190 BG) gücündeki elektrikli makinenin kombine olarak 590 kW (802 BG) düzeyinde bir sistem gücü ve 1,430 Nm'lik sistem torku oluşturmasını sağlar. Yarış sporlarına hoş geldiniz.
00:00 / 00:00

AMG yüksek performanslı batarya​.

AMG 400 volt bataryanın yüksek performansı, doğrudan soğutma prensibine dayanır. AMG yüksek performanslı batarya, AMG’nin Formula 1’de birikmiş uzmanlığını bünyesinde barındırır. Formula 1’den ilham alan ve doğrudan hücre soğutması sağlayan bu soğutma konsepti, yüksek güç çıkışı ve yoğun enerji kullanımı altında dahi batarya hücrelerinin her zaman eşit sıcaklıkta kalmasına olanak tanır.​
00:00 / 00:00

Elektrikli egzoz turboşarjı.

Elektrikli turboşarj, düşük devirlerde dahi motorun anında tepki vermesini ve yüksek tork üretmesini sağlar. Turboşarjın elektrikli tahriki, sürücü gazdan ayağını çektiğinde bile şarj basıncını sabit tutar. E-Turbo aynı zamanda reküperasyon yaparak egzoz sistemindeki enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürebilir. Bu sayede daha yüksek güç çıkışının yanı sıra, büyük yapı sayesinde son derece spontan ve belirgin bir tepki karakteri sunar.​
00:00 / 00:00

E PERFORMANCE modelleri

Mercedes-AMG E PERFORMANCE modelleri.

Güçlü motorlar, en modern hibrit teknolojisi, verimlilik ve yarış sporları uzmanlık bilgisi bir araya geldiğinde, performans tamamen farklı bir seviyeye ulaşır: Mercedes-AMG E PERFORMANCE modelleri.​

Tamamen elektrikli AMG Driving Performance​

Yeni bir seviyeye çekilmiş AMG Driving Performance.​

Gerekirse akıntıya karşı da yüzebilirsiniz... Güçlü elektrikli motorlar, dinamik sürüş davranışı ve sportif bir tasarım sunan Mercedes-AMG modelleri yolda elektrikli ilerler. Aynı zamanda en iyi performans değerlerine elektromobilite ile de ulaşılabileceğinin etkileyici örnekleri olarak yeni hedeflere doğru öncülük ederler. Zamanın ruhundan yararlanın ve daha önce hiç yaşamadığınız bir tork deneyimine hazırlanın.​
00:00 / 00:00

00:00 - 00:02

Yanıp sönen birçok ışığın, dumanın ve bulutların arasından geçerek karanlığa
doğru hızlı bir aşağı sürüşe buna uygun ses ve ses efektleri eşlik
ediyor. Motor kaputu üzerindeki AMG armasının büyük bir görünümüyle uçuş bitmeden
önce Mercedes-AMG EQE Limousine (veya EQS Limousine) parlak ışıklı bir
çemberin içinde duruyor.

AMG armasının çevresinde parlayan dağınık ışıklar var ve arma arka planın
önünde kendisini gösteriyor. Logonun çevresini çeşitli turuncu ve kırmızı tonlarında
bir ışık halesi sarıyor. Sahne parlak bir kırmızıyla sona eriyor.

Altta ek açıklama:

Kapalı yollarda çekilmiştir.

 

00:02 - 00:03

Açık, geniş bir alanda, muhtemelen bir hava alanında park etmiş, gümüş renkli bir
Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ Sedan görüyoruz. Akşam olmuş ve gün batımı herhalde yeni geçmiş,
çünkü gökyüzü ve bulutlar çok şeffaf ve belirgin görünüyor,
sadece çevre çok açık bir şekilde görülebiliyor.

Aracın arkasında (gizli) bir ışık kaynağı var, hava alanının yüzeyini
aydınlatarak aracın kameraya doğru gölge yapmasına neden
oluyor.

Dijital ışık (digital light) ve motor kaputunun altındaki ışık bandı yanıyor.

Ses efektleri ve diğer sesler, sistemlerin çalışmaya başladığı izlenimini
yaratıyor.

 

Araç, opsiyonel ileri teknoloji gümüşü metalik boyalı, opsiyonel AMG gece
paketine sahip, aerodinamik olarak optimize edilmiş, mat siyah boyalı ve
parlak jant flanşı bulunan, opsiyonel 55,9 cm (22") AMG çok telli ve
hafif metal alaşımlı jantlara sahip bir Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+
Sedan.

 

Aracın altında yasal uyarı olarak EQS tüketim ve emisyon değerleri
gösteriliyor.

Bunun altında da şu üst yazı bulunuyor:

Kapalı yollarda çekilmiştir.

 

 

 

00:03 - 00:04

Çeşitli tonlarda dağınık, yoğun bir kırmızı ışıkta yandan genç bir adamın başını
ve üst gövdesini görüyoruz. Eşlik eden seslere benzer şekilde,
baş ve gövde hareketleri bir aslanın kükremesine benziyor ve bu da
Mercedes-AMG'nin elektrikli araçlarının üstünlüğünü vurguluyor.

Bunun altında yasal uyarı olarak EQS tüketim ve emisyon değerleri
yer alıyor.

Bunun altında da şu üst yazı bulunuyor:

Kapalı yollarda çekilmiştir.

 

00:04 - 00:05

Dağınık, yoğun kırmızı bir arka planda yanıp sönen bir turuncu ışık
gösterisiyle çevrili bir AMG logosu. Sahne parlak bir kırmızıyla sona eriyor.

Altta yasal uyarı olarak EQS tüketim ve emisyon değerleri
gösteriliyor.

Gösterilmeye devam ediyor:

Kapalı yollarda çekilmiştir.

 

00:06

A direğindeki üçgen camda bulunan parlak "EQS" logosu
yakın çekimde.

Altta, üst yazı şeklinde yasal uyarı olarak EQS tüketim ve emisyon
değerleri gösteriliyor.

 

00:06 - 00:07

Hareket halindeki aracın gece yukarıda gösterilen yüzeyde çekilen yandan
görünümü. Işıklar açık halde arka yolcu yan kapısından arka bölüme kadar olan
bölümü görüyoruz. Bu ve sonraki sahnelerde bulunan ses efektleri,
giderek artan bir dinamizm katıyor.

Altta yasal uyarı olarak EQS tüketim ve emisyon değerleri
gösteriliyor.

 

00:07 - 00:08

Hareket halindeki aracın gece yukarıda gösterilen yüzeyde çekilen arkadan
görünümü. Işıklar açık halde yolcu tarafından çapraz şekilde arkadan görünen
bölümü görüyoruz.

Altta yasal uyarı olarak EQS tüketim ve emisyon değerleri
gösteriliyor.

 

00:08 - 00:09

Hareket halindeki aracı aynı yerde bu kez de yolcu tarafında ön çaprazdan
görüyoruz. Arka plandaki açık alan kısmen aydınlatılıyor
ve hareket halindeki araç değişen ışık efektleri sergiliyor. Ön
lambalar yanıyor. Ses de hızlanmaya devam ediyor.

 

00:09 - 00:10

Aynı konum, benzer ışık koşulları: Önce kuş bakışı olarak arka bölümü
görüyoruz. Kamera alçaldıkça araç hızla ivmeleniyor ve karanlığın
içinde kayboluyor.

 

00:10

Kamera sürücünün bakış açısına geçiyor ve bizi kırmızı ışıklarla aydınlatılan bir tünelin içinde yüksek hızlı, çarpıcı bir geziye çıkarıyor. Canlandırılan
ivmelenme seslerinin de hızı artıyor.

 

00:11

A direğindeki üçgen camda bulunan parlak "EQE" yazısı
yakın çekimde.

 

00:11 - 00:13

Karanlıkta (yandan çekimde) beyaz bir Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ Sedan, gümüş renkli Mercedes-AMG
EQS 53 4MATIC+ Sedanı yüksek hızla geçiyor. Aynı
zamanda, elektrikli araçların yapay olarak canlandırılan ivmelenme sesleri
elektronik müzikle karışık bir şekilde duyulabiliyor. Araçlar yandan aydınlatılıyor
ve arka planı kaplayan kırmızı ışık efektleri geçiyor.

 

00:13

Tekrar, genç bir adamın çeşitli tonlarda, dağınık, yoğun bir kırmızı ışıkla
aydınlatılan başını ve üst gövdesini yandan görüyoruz.

 

00:13 - 00:14

Aydınlatmalı pistte hızla ivmelenen beyaz EQE Limousine aracı
yolcu tarafında ön çaprazdan görüyoruz. Duyulan
sesler, gösterilen sahnelerin dinamizmini sürekli artırıyor ve bu durum
videonun sonuna kadar devam ediyor.

Araç, opsiyonel kutup beyazı boyalı (opsiyonel MANUFAKTUR mat opalit beyazı
veya opsiyonel MANUFAKTUR parlak opalit beyazı da mümkündür) ve
opsiyonel AMG gece paketine sahip bir Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+
Sedan.

 

00:15 - 00:16

İvmelenme sırasında güç ve tork göstergeleriyle çok renkli sürücü
ekranının bir görünümü.

 

00:16 - 00:17

Kamera kuş bakışı olarak arka çaprazdan ön çapraza doğru (yolcu
tarafında) aracı geçiyor. Dışarısı karanlık ve
pist aydınlatılmış. En sonunda hareket bulanıklığı ve kırmızı ışık
efektleriyle aracı görüyoruz.

Altta yasal uyarı olarak EQE tüketim ve emisyon değerleri
gösteriliyor.

 

00:18

İvmelenme sırasında direksiyon simidinin bir bölümünü gösteren kısa
bir sekans görüyoruz. Direksiyon simidi üzerindeki sürüş modu şalterleri kırmızı
ışıklandırmalı.

Altta yasal uyarı olarak EQE tüketim ve emisyon değerleri
gösteriliyor.

 

00:18 - 00:19

Aydınlatmalı pistte hızla ivmelenen beyaz EQE Limousine aracı yolcu tarafında
arka çaprazdan görüyoruz. Aracın üzerinde kırmızı
ışık bantları görülüyor.

Altta yasal uyarı olarak EQE tüketim ve emisyon değerleri
gösteriliyor.

 

 

 

 

00:19 - 00:21

Bakış açısı değişiyor: Kamera artık pistte ivmelenerek yaklaşan
aracı önden görüyor. Dinamik görüntü bölümü, arkasındaki başka bir araç
sollamaya hazırlanırken aracı sürücü tarafında ön çaprazdan
gösteriyor.

Opsiyonel MANUFAKTUR Alp grisi opak boyalı ve opsiyonel AMG gece paketine
sahip bir Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV pistin sol tarafından
solluyor. Arka planda pist boyunca uzanan, çeşitli
kırmızı tonlarında ışık bantları görülebiliyor.

Altta yasal uyarı olarak EQE tüketim ve emisyon değerleri
gösteriliyor.

 

 

00:21

Kısa bir sekansta, genç bir kadının çeşitli tonlarda, dağınık, yoğun bir kırmızı
ışıkla aydınlatılan başını ve üst gövdesini yandan
görüyoruz.

Altta yasal uyarı olarak EQE tüketim ve emisyon değerleri
gösteriliyor.

 

00:22

Şimdi de hareket halindeki EQE SUV'nin arka bölümünü sürücü tarafından görüyoruz;
ardından kamera hafif arka çapraza doğru dönüyor. Dışarısı karanlık,
ama yoğun kırmızı yanan arka lambalar ve beyaz pist ışıkları
parlak vurgular oluşturuyor.

 

00:22 - 00:23

Kamera şimdi de kuş bakışı olarak hareket halindeki EQE SUV'nin motor kaputunu ve
ön kısmını gösteriyor.

 

00:23 - 00:24

İvmelenme sırasında çok renkli sürücü ekranına kısa bir bakış
atıyoruz.

 

00:24 - 00:25

Şimdi de EQE SUV hızlı bir tempoyla kamerayı geçiyor. Aracı
yolcu tarafından görüyoruz; arka planda çeşitli renklerde ışık çizgileri
ve renk tonları görülüyor. Eşlik eden müziğin dramı, sürüş sahnesini
daha da ileri taşıyor.

 

00:25 - 00:26

Koyu turuncu kırmızı renkli bir arka plan önde karanlıkta birçok ışık yanıp
sönüyor. Ses, bilim kurgu filmlerindeki savaş sahnelerinin sesine
benziyor.

 

00:26 - 00:28

En sonunda yanıp sönen ışıklar önce çeşitli turuncu ve kırmızı tonlarında ışık
haleleri oluşturduktan sonra birleşerek EQE SUV'nin motor kaputu üzerindeki
bir AMG armasına dönüşüyor. Sahne parlak bir kırmızıyla ve elektronik seslerle sona eriyor.

 

00:28 - 00:29

EQE Limousine aydınlatmalı pistin sol tarafından kamerayı geçiyor
(yolcu tarafından görülüyor). Bu son sürüş sahnesindeki elektronik müziğin ritmi tekrar
artıyor (bu ve sonraki iki sahne için
geçerli).

 

00:29 - 00:30

Ardından EQE SUV solluyor (yolcu tarafından görülüyor).

 

00:30 - 00:31

En sonunda EQS Limousine kamerayı geçiyor (yolcu tarafından
görülüyor).

 

00:31

Bundan sonra yoğun kırmızı renkte kısa bir sekans geliyor ve müzik sona eriyor.

 

00:31 - 00:34

Jenerik sırasında siyah arka plan üzerinde beyaz harflerle sırayla
"İŞTE,""KARŞINIZDA" ve "ELEKTRİKLİ" sözcükleri görünürken
aralarda göz kamaştırıcı kırmızı renkli bir aracın yandan görünümü gösteriliyor. Bunun
ardından siyah arka plan üzerinde beyaz harflerle "AMG logosu" görünüyor
("İŞTE KARŞINIZDA ELEKTRİKLİ AMG").

Bir Mercedes-AMG modelindeki MBUX Sound Drive.

MBUX Sound Drive

Yolda eşsiz bir ses deneyimi.

MBUX Sound Drive’ın yaratım süreci, yaratıcı sanatçı ve girişimci will.i.am ile kurulan marka ortaklığını çığır açan bir müzik deneyimine dönüştürür. Bir dizi sensör ve gelişmiş yazılımdan yararlanan MBUX Sound Drive, hızlanma, manevra, reküperasyon ve frenleme gibi sürüş dinamiklerini analiz eder ve bunları müzikal ifadelere dönüştürür. Böylece sürücüye gerçek zamanlı olarak “beste yapma” imkânı tanır.​

Tamamen elektrikli modeller

Tamamen elektrikli Mercedes-AMG modelleri.

Mercedes-AMG Project ONE’ın yan önden görünümü.

Mercedes-AMG ONE

Doğuştan yıldız: Mercedes-AMG ONE.

Yıllarca süren çalışmalar sonrasında, Mercedes-AMG ONE süper otomobili, yollara ve sonrasında yarış pistlerine çıkmaya hazır durumda. Çünkü diğer hiçbir modelimiz bu iki koltuklu süper sportif otomobil kadar Formula 1'e yakın üretilmedi. Mercedes-AMG ONE, Formula 1'de kullanılan E PERFORMANCE hibrit teknolojisinden karbon monokokuna ve push-rod süspansiyon üniteli yürüyen aksama kadar benzersiz teknolojiler sunar. Hız kesmeden devam!​

Dış tasarım.

Mercedes-AMG ONE’ın Formula 1 genleri sadece performansıyla değil, aynı zamanda eşsiz derecede kaslı ve aerodinamik olarak optimize edilmiş tasarımıyla da kendini belli eder. Tavanda dikey bir kanatçıkla birleşen hava giriş ızgarası, Formula 1 tasarımlı egzoz borusu bitimi ve benzersiz boyası ile tepeden tırnağa yarış sporları dünyasını yansıtır. Hepsi tek bir hedef için: Optimize edilmiş performans ve sürüş keyfi!​
Mercedes-AMG ONE’ın kapıları açıkken önden görünümü.

Tutkularınızı ateşleyin.​

Minimalist iç mekan tasarım konsepti, Formula 1 teknolojisini hem yarış pistlerinde hem de yollarda otantik olarak hissettirme fikrini temel alır. Bu da iki kişilik bir Formula 1 deneyimi anlamına gelir. Karbon monokokuna entegre edilmiş olan motor sporlarına özgü AMG çanak koltuklar, ideal oturma pozisyonunu mümkün kılar. Motor sporlarını hatırlatan kumanda elemanlarına sahip Formula 1 stili direksiyon simidi mükemmel bir kullanım sunarken ekranlar ise bilgi ve genel bakış sağlar.​
Mercedes-AMG ONE'ın iç mekanı.

Hiperformans.​

Gördüğünüz en iyi performansı unutun: Mercedes-AMG ONE, 1,6 litrelik V6 motora ve dört elektrik makinesine sahip E PERFORMANCE hibrit tahriki ile hepsinden daha ötededir. Elektrikli takviyeli egzoz turboşarjına sahip motorun teknolojisi, güncel Formula 1 tahrik aksamına dayanır.​
Mercedes-AMG ONE’ın bir jantının ayrıntılı görünümü.

Vision AMG

Her açıdan duygulara hitap eden bir duruş.​

Vision AMG tasarım çalışması, AMG Driving Performance’ın elektrikli geleceğine dair heyecan verici bir bakış açısı sunar. Dört kapılı tasarım çalışmasının kendine özgü hatlarının arka planındaki tamamen bağımsız ve sıra dışı AMG.EA platformu, Affalterbach'ta geleceğin tamamen elektrikli performans modellerine odaklanarak, elektromobilite performansı için yeni çözümler ortaya koyar.​

Vision AMG, Mercedes-AMG'de elektrikli geleceğin nasıl görüneceğine dair göz kamaştıran bir bakış açısı sunar. Tasarımda kullanılan oranlar hem büyüleyici bir estetiğe sahiptir hem de performans tutkusuna yönelik anlayışımızı açıkça ortaya koyar. Duyusal netliğin dile geldiği bu tasarım anlayışı, belirgin çamurluklar ve vurgulu geniş omuzlarla bir spor otomobile uygun şekilde uyarlanmış ve fütüristik ışık karakteristikleri kullanılarak modern bir perspektifle geliştirilmiştir.​

Mercedes-AMG Dünyası

Affalterbach. Sürüş performansının evi.

Mercedes-AMG'nin dijital dünyasına hoş geldiniz. Rekabete, fikirlere, yüksek performansa ve zanaatımızın üstünlüğüne inanıyoruz. Bu iddia ile hem yarış pistleri hem de yollar için otomobil performansı yaratıyoruz. Ve bunu "AMG Driving Performance" olarak adlandırıyoruz.​